Thermomanagement im Gesamtfahrzeugkonzept
Die Rahmenbedingungen auf den wichtigsten Absatzmärkten für die Automobilindustrie ändern sich derzeit gravierend.
Die Einführung der WLTP (world wide harmonized light duty vehicle test procedure) in Europa und einigen anderen Ländern bringt einen neuen Testzyklus, der länger und dynamischer ist und zudem weniger Stillstandphasen hat. Dabei werden die Grenzwerte nicht erhöht, sondern sogar verschärft. Real Driving Emissions (RDE) gilt ab September 2017 mit deutlicher Verschärfung 2020.
